В некоторых исторических справочниках, публикациях, которых множество, рассказывается, что в 1711 году был построен деревяный шпиль на вершине, которого застыл кораблик.

Складывается впечатление, чтобы обосновать увиденное А Зубовым, историкам пришлось придумать деревяное петровско-питерское зодчество. Иначе не объяснить, как могут появляться архитектурные видения из будущего перед очами художника. 

По распоряжению Петра I с весны 1719 года ведется расширение и каменное строительство "мастерских палат".
 Уже в этот период в центре строений появляется мазанковая с деревянным верхом башня с остроконечным шпилем. (До настоящего времени чертежи этой башни не найдены и ее точное местонахождение не установлено).

Гравюры, картины – все это художественные образы и они не могут поколебать мнение тех, кто с детства знает – Санкт-Петербург строился с нуля царем Петром I, что кроме болота и леса по берегам Невы,  перед очами Петра не было других элементов ландшафта, связанных с проживанием человека, хотя крепость Ниеншанц, как бы уже была. Впрочем, как и руины звездных крепостей, одна из которых находилась практически напротив  начала реки Малой Невы (на левом берегу Большой Невы, там, где сейчас Адмиралайтество) и руины крепости на Зайчем острове ныне – всемирно известная звездная (во всех смыслах) Петропавловская крепость.

Если внушенная с детства мысль не может вызвать колебание извелин в мозгу молодого человека, то взрослые дяди и тети хотя бы должны обращать внимание на несоответствие той картины, которую они держат у себя в голове с картинами, которые рисовали свидетели той эпохи.

 Еще один рисунок вида Петропавловской крепости неизвестного автора, взятый из альбома Nouvelle collection de quarante-six vues de Saint-Pétersbourg et de ses environs, dessinés d'après nature / dessinée https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b85950982/,

  выглядит так как ее видят наши современники в 21 веке

Подход инженера и специалиста с гуманитарным образованием к описанию исторических реалий резко различен.

Первое,  что приходит на ум инженера, рассматривающего рисунки Петропавловской крепости: откуда строители Санкт-Петербурга взяли столько гранитных блоков для облицовки крепости, (а еще не забудьте про одеяние набережных Невы, рек и каналов), а значит, предполагает инженер, что должны существовать промышленные предприятия по производству строительных материалов. Значит, должны быть карьеры, дороги, транспорт, т.е то, что входит в современное понятие логистики Должно быть финансирование, частные фирмы или государевы, которые должны были сохраниться и приумножить свою мощь, став за сто лет могущественными и известными на весь мир. Но где эти заводы, фабрики, мастерские, история которых насчитывает хотя бы необходимых 200 лет? Спрашиваю я историков с археологами, которые о логистики и промышленности даже не думают, что она должна быть при таком ускоренном и объемном строительстве, которое  осуществлялось   с 18 по 19 век. Должны сохраниться бухгалтерские архивы и финансовые документы. Но где все это??? Попробуйте найти в интернете хотя бы одно упоминание о фабриках, основанных в начале 18 века по производству  гранитной облицовки набережных рек и ручьев, растекающихся по Санкт-Петербургу.

 Вернемся к гравюрам А. Зубова.

Итак, внимательно смотрим на вид, который открылся художнику, глядя с Невы на берег, в том месте откуда начинает свой бег Фонтанка и где расположен Летний сад Петра I.

Гравюра А. Зубова «Летний сад», 1716

Для тех, кто не всматривается в детали, увеличенный фрагмент, в котором отчетливо видна набережная, облицованная в камень. И, как все знают, не просто –  «в камень», а в гранит.

И, что только не придумают историки с, якобы очевидцами того времени, которые утверждают, что первые набережные были деревянными и разрисованными под «кирпич». И ведь верят простаки от учеников до академиков, что таки да, Петр I возводил деревянную обивку реки Невы.

В. Кочедымов называет скромную цифру протяженности облицованных набережных Санкт-Петербурга за 25-летний период  – свыше 30 км, а на самом деле этих набережных, в обувке из гранита - свыше 300 км. https://cont.ws/@guillermo/581599

И не надо забывать о Кронштадте и фортах, также покрытых гранитом, а еще, не вписывающийся ни в какие байки о, якобы, начатом при Петре I строительстве старо-ладожского канала и сохранившихся, частично, гранитных его шлюзах.

Сопоставьте, как можно гранитный блок таких размеров и такой точности изготовления

 Уложить с помощью примитивной технологии, показанной на рисунке

 с помощью тачки и плети надсмотрщиков.

Наглядная художественная ложь  знатока истории академика Ге́рхард Фри́дрих Ми́ллера для русских повторяшек-историков, закрепленная фантазиями и руками русских художников!

Допускаю, что старо-ладожский канал мог быть на всю его протяженность в 117 км облицован гранитом, и гранитные блоки для Санкт-Петербурга в петровские и послепетровские времена вытаскивались из канала, а не из карьеров. Мысль,  не столь абсурдная, как покажется приверженцам официальной истории.

Далее, все разобрано на нужды города…, и во что привратился канал-жемчужина приладожья Тартарии

 Простой расчет потребности в добычи гранита для облицовки зданий, Петропавловской крепости, набережных рек и каналов, облицовки Кронштадта и шлюзов старо-ладожского канала подводит к цифре в 15-20 миллионов тонн гранитных блоков, которых надо добыть в карьерах, привезти к гранильным фабрикам и выполнить все необходимые работы для превращения замызганных берегов в гранитную красоту.

Когда упоминаются объемы гранитных блоков в миллионы тонн, то на ум приходит строительство пирамиды Хеопса, в которую по сведению исторических знатоков было уложено где-то около 6 миллионов тонн каменных блоков. Грандиозное ссоружение, возведенное по мнению официальной истории, рабами древнего Египта. И, конечно, египетские историки ссылаются на изображения росписанных храмовых стен. Правда, относятся ли эти элементы строительных действий к возведению пирамиды Хеопса никого не волнует. 

Без тени сомнения кочуют из одной интернетовской страницы на другую утверждения, о том, что:

За прошедшие тысячелетия время и люди нанесли большой урон внешнему виду пирамиды. Исчезли облицовочные плиты и пирамидон, пробиты стены. И если время бежит от пирамид, то от людей им никуда не деться. Люди прожорливее времени, даже от пирамид откусывают куски.  

Петр I не был первопроходцем в использовании  результатов чужого труда. Для масона в царском одеянии решались две проблемы сразу: ликвидация вопросов по теме кто же мог облицовать гранитом старо-ладожский канал в болотных диких, пустынных местах Приладожья. Уничтожаются улики старой цивилизации и найден источник великолепного стройматериала для восстановления города. Города, основателем которого Петр I станет для последующих поколений людей.

Так поступали потомки во все времена, используя наработки предыдущих поколений – легче использовать старые добротные материалы в строительстве, чем организовывать новые производства гранитных блоков. Что же пропадать зря добру, Царь Петр I был не первым, кто занялся фальсификацией истории! 

Damkin

продолжение следует - часть 1-3