После нескольких недель борьбы между прогрессистами и умеренными демократами Палата представителей наконец приняла двухпартийный законопроект об инфраструктуре на 1,2 триллиона долларов, после того как достаточное количество прогрессистов разорвали ряды со своей умеренной фракцией, чтобы протолкнуть его.

Как отметил в июле Сахил Капур из NBC News, пакет включает в себя:

$40 млрд - ремонт мостов;
$11 млрд - улучшение безопасности;
$39 млрд - транзит;
$66 млрд - железные дороги и подвижного состава Amtrak;
$7,5 млрд - зарядная инфраструктура для электротранспорта;
$5  млрд - экологически чистые автобусы;
$17 млрд - порты;
$25 млрд - аэропорты;
$50 млрд - надёжность водоснабжения;
$55 млрд - улучшение качества питьевой воды;
$65 млрд - широкополосное вещание;
$21 млрд - восстановление окружающей среды;
$73 млрд - чистая энергия.

Теперь мы ждем, пока Бюджетное управление Конгресса вынесет заключение по пакету социальных расходов Байдена. Если это подтвердится, ожидаем второго голосования через несколько недель за пакет в $1,75 триллиона.

Многие остались недовольны законопроектом, т.к. он явился результатом определённого торга, поскольку в тандеме с ним пропихивается в составе соцпакета допуск и фактическая легализация миллионов мигрантов, как электоральной базы демократов. Некоторым выделяемая сумма кажется недостаточной на фоне растущей инфляции.

Кроме того, Бидонычу нужен был законопроект накануне Галактического конгресса климатического саммита COP26, а без него он выглядел пустым балаболом.

Использованные источники: ZeroHedge

House Finally Passes Bipartisan Infrastructure Bill

• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5