В астраханском порту, насколько можно судить, обновили крановое хозяйство. Ну, и ещё что-то, по портовой части. Дело хорошее, нужное. И дало астраханское портовое начальство по этому поводу интервью. Дескать, вот, порт наш теперь – всем портам порт, так что везите, господа и граждане, кому чего нужно, через Астрахань в обе стороны. И на юг. И с юга. И будет вам и сервис, и объёмы обрабатываемых грузов, и гарантии доставки, и много чего ещё, хорошего. И стопку нальют. И икрой накормят с осетриной, и прочей рыбой, и арбузами, которых и по Волге, и в её дельте, и по северному Каспию до черта. Как и лотосов, и фламинго, и пеликанов, и комаров – в сезон, добавим мы.

Ну, нормальное такое интервью. Хорошее. У человека производственная радость, и он ей делится со страной. В советские времена таких интервью было много, но теперь это редкость. Действительно, что-то сделано не на словах, что в основном у нас, под большое и непрерывное воровство на всех уровнях, и происходит, а на практике. Есть чем гордиться портовикам, и астраханскому начальству, и всем, кого это касается. Но журналистам это скучно и неинтересно. И дальше начинают они развивать тему, со свойственной современной журналистике прихотливостью ума и склонностью к геополитике. То есть без малейшего напряжения извилин. Хотя, может, там их и нет? Одна Волга течёт… И придумалась кому-то из этой бригады смышлёных мысль, что вот же он, коридор “Север-Юг”, и если вдруг (?!) Турция нам Черноморские проливы перекроет, так мы по этому самому коридору грузы повезём.

И будет нам полное счастье, и иранский транзит, а туркам облом, и кукиш, и полная потеря толку в тех проливах. И пошла эта ахинея тиражироваться, и тиражироваться, и тиражироваться. Так, что скоро на каждом столбе про это будет написано. Что грустно. Поскольку демонстрирует, что с географией у пишущего народа плохо. И если ещё и с головами нехорошо, так можно хотя бы на карту взглянуть? Один разок, мельком. Поскольку, ладно, что пока никакого коридора “Север-Юг” нет.

Там ещё железную дорогу надо строить, и много что ещё. И это не один год займёт. А с учётом эпидемии коронавируса, в Иране страшной, и внутрииранской драки за власть, и санкций, и их экономического кризиса, займёт не одно десятилетие. Но! По любому, грузы, которые по этому маршруту пойдут, пойдут на Индийский океан. Прорыв к которому, конечно, нам завещан Афанасием Никитиным, тверским купцом, и Жириновским, который, помнится, ставил задачу пополоскать сапоги в этом самом океане, но не более чем. А через Босфор и Дарданеллы грузы идут на Средиземное море и, если что, дальше, на Атлантику. Что есть принципиально разные маршруты, которые никак один другого не заменяет. Через Балтику ещё, в Европу и далее, на запад, грузы везти можно. Но через юг?! Бред сивой кобылы. Это раз. На юге – Индия, Восточная и Южная Африка, Двуречье, можно до Аравийского полуострова что-то довезти – хотя через Суэц это проще. Да и что нам туда везти? На худой конец, можно дойти в Австралию и Юго-Восточную Азию. Но проще туда идти не транзитом, через Иран, а с тихоокеанских портов. Они у нас зачем?!

Опять же, грузы через Черноморские проливы идут какие? Преимущественно нефть. Танкерами. И наша, и казахская. И это к коридору “Север-Юг” какое отношение имеет? Там нефти и без нас полно. И иранской. И арабской. И Малайзия с Индонезией, и Брунеем, если что, её добывают. Мы там зачем? Не говоря о том, КАК? Не на то этот коридор рассчитан. Наша нефть там не только десять тысяч лет на хрен не нужна, она на юге золотая будет. В прямом смысле слова. Что до замены Черноморских проливов путём через Иран… Включил бы пишущий народ головы, что ли. Грузы, пусть не жидкие и не сыпучие, а те же контейнеры, на Средиземноморье, хоть североафриканское, хоть европейское, гнать с юга каким путём? Через Баб-эль-Мандеб и Суэц? Левой рукой правое ухо через задницу доставать, другим словом? Совсем очумел пишущий народ. Хотя… Может это просто кто из начальства нашего чего украсть хочет и осенившую его дурную идею проталкивает? Или всерьёз, не от большого ума, поверил? Тоже может быть. Уже и северные реки поворачивали, и фильтры Петрика проталкивали Первому в масштабах немыслимых. И Лужков. И Грызлов.

Мало ли у нас авантюр было глобальных. Мало ли было и есть авантюристов, среди Больших Парней. С них станется, очередной нацпроект впаривать, под благим предлогом. И тут интереснейший получается карамболь. С севера Черноморские проливы прикрывает Крым. На то он и российский. С юга – базы в Сирии и наша эскадра в Восточном Средиземноморье. Она не так сильна, как хотелось бы, но для того, чтоб никакая зараза нам проливы не перекрыла, её и баз хватит.

Базы изначально не для того ставили, но раз уж поставили… Нет, ну, можно попробовать проливы перекрыть. Скажут турки: а пошли вы все со своей конвенцией Монтрё, мы никого никуда не пустим, и алямба. Но это в теории. А на практике… Это уже война. И без реверансов, настоящая. А НАТО в их драку с нами ввязываться не будет ни по какому поводу. Тем более по такому. И так понятно. И нам. И им. И американцам. Так что проливы – проливами, а коридор – коридором. Это как с сексом. Если девочки не любят – не выход, на мальчиков переключаться. Разное оно. Очень разное. Как запад и юг. Разные стороны света. И океаны разные. И рынки. И грузы. Понимать же надо! Хотя, по нынешним временам, кому оно надо… Лёгкость мысли и пера изумительная на всех уровнях. То ли потому, что воровать и языком болтать – не мешки ворочать. То ли никак свободы свои не переварим. Демократия, переходящая в анархию, то, сё… Многое объясняет.

• • 100
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5